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亚马逊取消强制两天处理时效，卖家可自定义订单处理时间

亚马逊于 2025 年 10 月 21 日宣布取消默认两天处理时效政策，允许卖家根据实际运营能力在后台自主设置订单处理时间（1 天、2 天或更长）。这一调整标志着平台从标准化要求向个性化运营支持的转变，核心目的是通过提升物流灵活性减少时效压力引发的运营问题，同时推动卖家优化供应链效率。

自 10 月 27 日起，被系统认定为 “优质卖家” 的账户将自动启用0 天处理时效：上午 11 点前的订单需当日发货，11 点至次日凌晨 6 点的订单需次日内发出。此举旨在通过 “标杆效应” 提升整体配送效率。

俄罗斯 “黑五” 吸引力连续两年下降

数据显示，82% 的俄罗斯消费者计划放弃 2025 年 11 月促销，其中 45% 因频繁促销产生 “折扣麻木”。

87% 的受访者曾遭遇虚假折扣，45% 发现商品价格 “先涨后降”。俄罗斯 “黑五” 吸引力下降是消费代际更替与经济结构转型的必然结果。Z 世代凭借数字化消费习惯和社交影响力，正在重塑市场规则；而婴儿潮一代的退出，则警示企业需更精准地识别不同群体的需求差异。

亚马逊推出“Amazon Grocery”自有品牌

亚马逊正式发布全新自有品牌“亚马逊杂货”（Amazon Grocery），品类覆盖牛奶、橄榄油、新鲜蔬果、肉类及海鲜等日常食品，且多数产品售价低于5美元。

该新品牌并非从零打造，而是整合了亚马逊旗下原有的Amazon Fresh和Happy Belly两大品牌，形成统一的日常食品系列，销售渠道同步覆盖线上网站与线下门店，实现全渠道触达消费者。

SHEIN 法国实体店遇阻，线下转型面临舆论压力

SHEIN 宣布 11 月在法国开设 6 家永久性实体店（首店位于巴黎 BHV 百货），但遭老佛爷集团公开反对，称其定位与高端百货 “价值观冲突”。BHV 百货员工发起抗议游行，超 10 万人联署反对 SHEIN 入驻，指责其 “破坏本地零售生态”。尽管面临阻力，SHEIN 仍计划通过 “快闪店 + 百货合作” 模式试水欧洲线下市场，同步推进肇庆、江门智慧物流园区建设以优化供应链。

小鹏汽车中东及非洲市场配件仓正式运营

小鹏汽车位于迪拜的数字化配件仓正式运营，标志着小鹏汽车在该地区售后服务网络建设的新阶段。这个配件仓是小鹏汽车与京东物流联合打造，为中东及非洲市场消费者提供汽车售后服务。截至目前，小鹏汽车已成功进入全球46个市场，2025年跻身全球电动车销量前六。