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近日，滴滴在墨西哥的出行平台上线了500辆纯电动汽车，为当地乘客提供绿色出行体验。这也是滴滴在拉美推出的首个标准化专车品类，所有车辆均来自中国品牌，包括广汽埃安和江汽集团。


滴滴拉美区负责人胡安·安德烈斯·巴拿马表示：“墨西哥专车服务的上线，是响应墨西哥用户对高品质、差异化出行需求的重要举措。”

纯电专车的上线只是滴滴在拉美推广绿色出行的一系列举措中的最新动作。

去年10月，滴滴在墨西哥宣布了一项更为宏大的计划：到2030年在墨西哥引入10万辆电动车。为实现这一目标，滴滴联合了多家车企、充电设施企业、金融和保险机构等合作伙伴。

合作伙伴包括广汽、江汽、长安、比亚迪等中国车企和墨西哥本土企业。滴滴还将携手合作伙伴为墨西哥的网约车司机提供电动车购买、租赁、保养、配件更换和充电的优惠。

这一目标达成后，滴滴将运营拉美地区最大规模的电动化车队。

“巴西可持续出行联盟”

滴滴在拉美其他地区的绿色出行推广也取得了显著进展。早在2022年，滴滴在巴西的出行平台99就牵头成立了“巴西可持续出行联盟”。

该联盟致力于到2025年年底将巴西新车销量中电动汽车的渗透率提升至15%，并在巴西新建1万个公共充电站。到2025年年底，99平台上的新能源汽车将超过1万辆。

该联盟已经吸引了包括比亚迪在内的23家中巴企业加入，涵盖汽车制造、汽车租赁、能源以及金融等领域。今年9月29日，99凭借其在推动巴西交通电气化与脱碳方面发挥的突出作用获得了圣保罗政府颁发的 “圣保罗零碳奖” 。

业务扩张，服务14个国家和地区

滴滴的国际业务目前已覆盖地处拉美、亚太和非洲的14个国家和地区，为当地用户提供出行、外卖和金融服务。

在巴西，99今年9月还与中国电动自行车制造商雅迪达成战略合作。

双方将设计一款专门适配巴西运输和配送需求的电动车，降低当地骑手的配送成本，增加他们的收入。这一系列举措表明，滴滴正通过其国际业务网络，积极推动中国新能源品牌的全球化布局。

随着500辆国产电动车驶上墨西哥街头，滴滴正将其在中国积累的绿色出行经验逐步复制到拉美市场。从墨西哥到巴西，从四轮汽车到两轮电动自行车，滴滴正携手国产新能源品牌，在拉美构建一个更加绿色、高效的出行生态。

未来十年，当10万辆电动车在滴滴平台上投入运营，拉美城市天空下将减少50万吨二氧化碳排放，这正是中国企业与中国制造共同出海书写的绿色答卷。